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苗木草坪

美丽、安全、高效!南湖区这些公路正焕新升级

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2024-06-06     浏览次数:     

  

美丽、安全、高效!南湖区这些公路正焕新升级

  机器轰鸣、施工车辆往来穿梭……在南湖区,农村公路大中修工程正在紧锣密鼓有序推进,展现出一幅热火朝天的建设画卷。

  随着时代的进步和社会的发展,交通运输在推动区域经济社会发展中的作用日益凸显。近日,从南湖区交通运输局获悉,2024年,该局积极作为,以提升通行能力为抓手、强化管养水平为牵引、延长使用寿命为导向,全力推进县道大中修工程,致力于打造美丽、安全、高效的公路环境,为深入推进农村公路建、管、养、运协调可持续发展贡献力量。

  根据计划安排,今年,南湖区将完成农村公路新改建和路面大中修18条,深入推动农村公路建、管、养、运协调可持续发展。而随着工程的深入实施,南湖区的公路网络将变得更加完善,通行能力将进一步提升,为区域经济社会发展提供更加坚实的交通保障。

  筑牢安全畅通新坦途在春的轻拂下,南湖区的交通脉搏正迎来一次深刻而有力的跃动。今年以来,南湖区交通运输局以保障交通安全为基石,聚焦通行能力的提升,精准发力,全力打造一条条安全、舒适、智能的公路,让人民群众的出行之路更加畅通无阻。

  通行能力提升计划是此次工作的重中之重。针对路面路基病害,采取翻修、罩面等技术手段,彻底消除病害隐患,确保公路坚实平整,提升通行效率。

  穿村过镇路段的安全问题一直是农村交通管理的难点和重点。针对这一现象,南湖区交通运输局采取了更加精细化的管理措施,例如完善交通标志、标线,安全护栏等设施,提醒驾驶员减速慢行,注意避让行人。同时,还加强了路侧险要地段的整治,确保行车安全。

  据南湖区交通运输局相关负责人介绍,2024年,南湖区将对县道X216七大公路、X208余沈公路、X210余云公路等主要县道进行大中修。

  以县道X216七大公路大中修工程为例,南湖区交通运输局对路面病害进行处置、翻修、罩面,还将对公交站台进行智慧化改造,全面提升农村公路的安全性、舒适性和智能性。

  “智慧公交站台的改造,将实现公交信息的实时更新、自动播报等功能,让乘客能够更加方便地获取公交信息。”该负责人称,同时,站台还将配备视频监控等安全设施,确保乘客的出行安全,在提升公路通行质量的基础上,让农村公路变得更加安全、舒适、智能,为人民群众的美好生活增添更多色彩。

  绘就生态新画卷初夏的阳光洒在南湖区的大地上,万物生长的季节里,南湖区交通运输局遵循“一路一景、路景相融”的工作思路,全面提升公路绿化品质,绘就一幅幅美丽的公路画卷,为南湖区的公路增添无尽的绿意与生机。

  “我们对18条县道及以上公路绿化进行了细致的规划,根据不同等级公路的特点,制定了针对性的草坪修整、苗木修剪、病虫害防治、施肥浇水等方案。”该负责人表示,公路不仅要具备通行功能,更要成为一道亮丽的风景线,带动周边环境的改善和居民生活品质的提升,成为南湖区的一张“绿色名片”。

  如今在南湖区,原本单调的公路沿线已然被绿意盎然的草坪和郁郁葱葱的树木所点缀。每一片草坪都经过精心修整,每一株苗木都经过细致修剪……根据规划,2024年,南湖区预计实施绿化覆盖面积达到1万平方米,一条美丽的绿色生态走廊正在南湖区的大地上逐渐成形,让全区的公路绿化品质再上新台阶。

  为了确保公路的持久美丽和稳定运行,南湖区交通运输局还建立健全了公路养护管理体系。除了加强对公路的日常巡查和维护工作,及时发现并处理各种潜在问题外,该局还建立了一支专业的养护队伍,实现了公路养护的常态化、规范化,确保公路始终处于良好的运行状态。在他们的精心养护下,南湖区的公路完好率始终保持在95%以上,为市民提供更加安全、舒适的出行环境。

  在绿色发展的时代浪潮中,南湖区交通运输局勇立潮头,积极探索并应用“四新技术”,将节能降耗的理念深植于大中修工程之中,全面提升原有县道公路的路用性能,延长其使用寿命,让县道公路重新焕发生机。

  “四新技术”如同一把锋利的利剑,划破传统工艺的桎梏,为南湖区的公路大中修工程带来了前所未有的变革。

  在县道X208余沈公路大中修工程中,南湖区交通运输局采用了玄武岩纤维格栅与橡胶沥青应力吸收层相结合的技术方案,不仅有效预防了公路病害的滋生,更使公路始终保持平整、美观的良好状态。其中,玄武岩纤维格栅如同公路的“钢铁铠甲”,有效增强路面的抗拉强度;而橡胶沥青应力吸收层则如同“润滑剂”,减少路面因温度变化而产生的应力,进而减少反射裂缝的产生。

  在交叉路口的改造中,通过采用灌入式沥青砼,对路面进行精心修复。灌入式沥青砼以其卓越的抗裂性能和耐久性,显著提高了路面的平整度和抗压能力。这样一来,一方面减少了车辙的产生,另一方面也提升了路面的使用寿命和行车舒适度。

  而在县道X216七大公路大中修工程中,采用了水泥稳定就地冷再生技术。这一技术实现了对原有路面的就地再生利用,大大提高了工作效率,显著减少了资源消耗和环境污染。

  此外,南湖区交通运输局还注重提升行车安全性。在2024年县道大中修工程中,该局采用三级反光标线,进一步提高了夜间行车的可视性和安全性,同时委托专业检测单位对反光标线的逆反射亮度系数进行多次检测,确保符合设计要求。

  “通过应用‘四新技术’,我们在大中修工程中取得了显著的节能降耗成果。”该负责人表示,未来,南湖区将继续坚持创新、绿色、安全的发展理念,不断探索和应用新技术、新材料、新工艺和新设备,让公路网络更加完善、更加美丽、更加安全,为辖区公路建设和维护事业注入新的活力和动力。

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